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大罷工!供應(yīng)“告急”!4月1日開始第一輪漲價!

近日,海外化工巨頭塞拉尼斯發(fā)布漲價函,宣布提高Hytrel? TPC熱塑性彈性體產(chǎn)品的價格。其中,中東、非洲和歐洲地區(qū)價格上漲450歐元/噸(約合人民幣3355元/噸);亞太和美洲地區(qū)價格上漲500美元/噸(約合人民幣3440元/噸)。

價格上漲25%!十幾家海外化工企業(yè)“箭在弦上”!

盡管2023年一季度還未結(jié)束,但不少海外化工企業(yè)已經(jīng)將二季度的漲價安排妥當(dāng),單次上漲最高3400元/噸左右,部分企業(yè)漲幅高達(dá)25%,可謂是漲價之箭已在弦上,只待時機即可出招!

日本UMG株式會社:4月3日起,所有合成樹脂產(chǎn)品上漲36日元/kg(約合1852元/噸)以上。

J·PLUS株式會社:4月1日起,鄰苯二甲酸系增塑劑( DOP,DINP )和DOTP等產(chǎn)品上漲18日元/kg(約合人民幣931元/噸)以上。

普瑞曼株式會社:4月1日起,HDPE LLDPE PP產(chǎn)品上漲6日元/kg(約合人民幣358元/噸)。

日本聚乙烯株式會社:4月1日起,PE產(chǎn)品價格最高上漲20日元/kg(約合人民幣1044元/噸)。

日本聚丙烯株式會社:4月1日起,全部PP產(chǎn)品上漲10日元/kg(約合人民幣522元/噸)。

旭化成:4月1日起,再生纖維素纖維的原絲、面料的所有品種價格提漲15~25%左右。

日本Denka株式會社:4月1日交貨起,苯乙烯單體( SM )上漲10日元/kg(約合515元/噸)。

日本東洋紡:4月1日發(fā)貨起,超高強力PE纖維產(chǎn)品在現(xiàn)有基礎(chǔ)上上調(diào)15~20%,PBO纖維產(chǎn)品在現(xiàn)有基礎(chǔ)上上調(diào)20%。

三菱化學(xué)集團:4月1日起,三乙酸酯長纖維Soaron產(chǎn)品上漲10%以上。

三井化學(xué):4月1日起,tafumer、三井ept、Lucant、Viron、Absolatomer5種彈性體上漲45日元/kg(2315元/噸)以上。

可樂麗株式會社:4月1日起,MMA單體及MAA產(chǎn)品上漲25日元/kg(約合人民幣1280元/噸)。

涂料采購網(wǎng)注意到,價格即將上漲的化工品包括樹脂、PE、PP、纖維素、彈性體、MMA、單體等多個品種,而大家漲價的原因也多是供應(yīng)短缺和成本高壓,甚至是原燃材料的多種危機,那么目前這些因素從何而來呢?

德國遭遇“31年來最嚴(yán)重罷工”,全球供應(yīng)鏈供告急

近期德國迎來一場史無前例的“超級大罷工”,罷工的范圍包含鐵路、機場、港口、公共交通以及高速公路等。德國各地的火車、長途汽車和大部分機場停止運營,7個州的地方短途交通也全部停擺,共有30多萬人參與。

港口方面,由于引航船已被要求再次進行警告罷工,大型船只將再次無法進出漢堡港,集裝箱船運輸再次陷入停擺困境。

鐵路運輸方面,德鐵全面停運,黑森州、北萊茵-威斯特法倫州、巴登-符騰堡州、薩克森州、下薩克森州、萊茵蘭-法爾茨州和巴伐利亞州的近途交通工具也已經(jīng)停運。

機場方面,法蘭克福和慕尼黑機場停運,漢堡機場147個航班被取消,候機大廳里空無一人,全國共有約1500個航班受到影響。

德國大量旅客轉(zhuǎn)向汽車出行,租車價格已經(jīng)水漲船高,許多供應(yīng)商供應(yīng)量都非常的緊張。租車平臺數(shù)據(jù)顯示,柏林許多站點根本無車可租,高價專車的數(shù)量也十分有限。

公開資料顯示,德國是歐洲排名第一、全球排名第三的重要化工制造國,巴斯夫、科思創(chuàng)、贏創(chuàng)工業(yè)、瓦克化學(xué)、西門子、朗盛等知名化工企業(yè)總部均位于德國,且這些化工巨頭生產(chǎn)的原材料多是高端技術(shù)壁壘的,難有替代性產(chǎn)品的存在。這場“31年來最嚴(yán)重罷工”,不僅影響了歐洲最大經(jīng)濟體的交通運輸,對于化工行業(yè)來說,更意味著危險品運輸受阻及原材料供應(yīng)不上,運輸時效性也大大降低。

能源危機加劇,漲價火苗死灰復(fù)燃

石油方面,伊拉克與庫爾德未能就出口原油達(dá)成一致,土耳其停止通過一條輸油管道從庫爾德斯坦輸送原油,無疑大力提振了油價。

本周一,布倫特原油期貨價格收漲3.13美元,至每桶78.12美元,漲幅4.2%。美國WTI原油期貨收漲3.55美元,至72.81美元,漲幅5.1%。

天然氣方面,荷蘭近月天然氣期貨價格上漲3.5%,至每兆瓦時42.55歐元。該基準(zhǔn)期貨上漲4.1%。

在能源危機之下,電力、焦炭、汽油等二次能源也出現(xiàn)了緊缺告急和價位高企。澳大利亞宣布,從7月起部分地區(qū)電力價格將上漲20%至30%;英國電力供應(yīng)趨緊,價格升至四年高位;美國得州批發(fā)電價一度突破了1萬美元/兆瓦時,相當(dāng)于每千瓦時超過10美元,也就是一度電約合人民幣65元,與平日電價相比增長了近200倍;南非確認(rèn)2023/24財年電力價格上漲18.65%,該漲幅將自4月1日起開始實行。東京電力公司計劃從今年6月開始申請上漲29.3%的基礎(chǔ)價格。

能源端原燃材料的高壓持續(xù),化工大國的供應(yīng)鏈面臨危機,這也就解釋了為何在市場行情依舊冷淡的當(dāng)下,冒著重重風(fēng)險,海外化工企業(yè)也要漲價的原因。如果形勢繼續(xù)惡化,那么未來漲價的壓力將轉(zhuǎn)嫁給國內(nèi)更多的化工企業(yè),能否把漲價落地生根,就看各自的競爭力了。

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